#3部门调查尊界刹车踏板支架断裂#、可能的调查走向
若认定缺陷：依据《缺陷汽车产品召回管理条例》可要求尊界启动正式召回，“免费升级”须升级为召回流程，涉及约2000台已交付车辆。
若认定测试争议：调查焦点可能转向测试方法和网络测评规范，尊界11月免费升级计划照常推进。
标准修订可能：现行国标仅要求踏板承受2000牛静态载荷，而通用汽车内部标准为2700牛、保时捷为3000牛，此次事件可能推动国标从1500牛量级向更高标准靠近。 http://t.cn/AXllZCYC