#懂车帝称测评团队不参与商业合作#作为一个经常刷汽车测评、准备买车的普通人，这次这个瓜我认认真真捋了一遍，心里感慨挺多的🚗。

整件事的导火索，是懂车帝此前测试尊界V800，测试视频里三台车辆的制动踏板支架出现断裂，这件事一下子引爆了争议，尊界这边也放出了第三方的检测报告，两边测试方法不一样，结论自然完全不同。紧接着网上就有汽车博主晒聊天记录，说收到中间人邀约，要做针对尊界的负面视频，单条报价5000起。之后懂车帝在10月15日正式回应，否认花钱邀约博主抹黑尊界这件事，同时辟谣网传245亿营收这类数据是AI造谣出来的。

最核心的回应，就是他们提出的“商测分离”：测评团队在人员、业务、考核、财务四个维度和商业化隔开，测评团队不碰商业合作，还有对应的管理守则。但是很多车主和网友心里还是打问号。

我自己的感受是，普通买车人看测评，本质就是想找一份靠谱参考，我们没有办法去分辨一份测试到底客观不客观。而且有一个关键点不能忽略，懂车帝本身不具备CMA、CNAS法定检测资质，按照今年6月出台的《网络测评活动规范》，涉及车辆性能测试，本该交给有资质的机构。哪怕内部制度写得再完善，同一家主体下，一边做测评、一边有巨懂车承接车企广告、达人营销、星选试车场这类商业项目，很难让消费者完全放下顾虑。

大家不是非要一棍子打死测评平台，只是我们想要的中立，需要看得见、可核验的保障，而不只是内部隔离的承诺✨。