保时捷Mission S设计草图
从草图里能看到浓浓的911 GT1味道，但是实车不太像911 GT1
对于Supercar超跑定位来说，整体线条非常克制，一切回归保时捷最初的模样，表情憨厚，甚至有点可爱
内饰也以驾驶者为中心，核心是方向盘和带有手动挡模式的挡把（PDK），回到356和550的时代，丢掉大屏幕，只保留一个伸缩手机支架
保时捷没有公布任何发动机参数、技术细节，我们仅能知道量产后是定位高于911的常规车型，还有一颗燃油心脏🫀
发布于 陕西