最近几年国家汽车质量标准一直往上拉，不会因为任何人停下来的

有很多人对新国标的理解仅仅是“防止出海被影响”，其实还有另一个同等重要的考量，那就是避免盲目内卷导致车企利润和质量的双重崩塌

讲简单点就是国家不希望车企为了销量过度的压低成本和研发时长，拿严格的国标卡车企的核心目的，是希望车企能够把注意力转到提高产品竞争力这条路子上，这样车企才能够多赚钱

别说某一个车企质量不达标，国家会不会为了你而停下来了，就是行业通病，国家都照治不误。现实情况是标准在加速，不是在减速