#理想或出短粗胖嘟嘟肥MEGA#
先把话说在前头:这个目前还是传闻阶段,理想官方没官宣。已知的确定信息是——新一代MEGA Home今年9月2日刚上市,50.98万,车长还是5355mm、轴距3300mm,一点没短。
但传闻能传起来,是有现实土壤的。MEGA月销长期在几百台徘徊,最大的用户吐槽从来不是配置,而是"太大":老小区车位塞不进、地库限高悬、掉头像开公交。新一代虽然靠后轮转向把转弯半径从6.2米压到5.5米,但五米三五的物理长度还在那儿,心理门槛降不下来。
所以"短粗胖"这个方向其实很合理。纯电平台天生短前后悬,车长压下去、轴距未必牺牲多少,还能保留0.215Cd那套圆润设计语言——这是理想的家底。
真出的话,适合这几类人:城市为主、车位紧张的家庭;不是天天七座满员但周末要带老人孩子的;嫌SUV第三排憋屈又嫌MEGA太唬人的;还有一批怕开大车的驾驶者。
至于颠覆性,我看有两点:一是"MPV一定笨重"这个刻板印象被打破,短车身配线控转向+后轮转向,大车能开出小车的从容;二是价格如果真能探到40万内,50万级纯电MPV的牌桌就得重排,腾势D9、小鹏X9都得接招。
唯一要警惕的:短了别把空间也短没了,第三排要是退回到"小板凳",那就丢了MEGA最值钱的东西。
发布于 北京
