保时捷Mission‑S于纽约完成全球首发，是一台中置混动双座概念超跑，定位高于911，作为918 Spyder的精神继任者，它不再做一次性限量，而是打造一套可以长期迭代的专属超跑平台，未来会衍生多个版本。外观汲取959、911 GT1、Carrera GT的赛车基因，采用流畅悬浮曲面造型与复古细长鱼雷大灯。内饰走极简赛车路线，取消固定中控与副驾屏幕，依靠MagSafe磁吸手机来承担车机显示功能，保留大量实体控制按键。动力为自研八缸水平对置内燃机搭配双电机组成四驱混动系统，配备碳纤维单体座舱、后轮转向、主动悬架与碳陶刹车，官方尚未公布确切马力和售价
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