终于不用拿自己的命去给车企试车了。

四部门这次是真动真格，新车上市前必须跑满3万公里，还得熬过两冬一夏的极端环境测试。那些全隐藏式门把手、折叠屏、行驶中能躺平的零重力座椅，统统进了禁用清单。

之前尊界刹车踏板的事儿闹得沸沸扬扬，其实只是冰山一角。有的车企把36个月的研发周期硬压缩到18个月，实车测试全靠仿真数据凑数，门把手测1万次只拿2000个真件做实验，剩下8000次靠电脑算。消费者买回家才发现高温趴窝、空气弹簧漏气，成了免费的bug测试员。

现在新规定了硬指标，2027年1月起新车型必须达标，已有的车型半年内补报材料，不合格的停产召回。这对咱们普通人来说是好事，买车不用再赌运气，安全这件事本来就不该速成。

#四部门终结速成车乱象#