#特斯拉Roadster正式亮相# 如果只看一眼,很容易觉得Roadster只是“未来感很强”,但仔细看,其实很多细节都在服务空气动力学。
车头低矮前唇融入导流开口,灯组藏在折角里;侧面通过硬朗折线压低视觉重心,底部黑色包围进一步强化低趴姿态;到了车尾,没有明显的大尾翼,而是通过几何造型和大尺寸扩散器完成视觉与空气动力学上的平衡。
这种设计让我觉得挺有意思:它没有刻意告诉你“我是一台超跑”,而是用比例、折线和细节慢慢把运动感表达出来。
纯电超跑正在形成自己的审美体系,Roadster算不算其中比较有代表性的一台?http://t.cn/AXlYQQRI
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