上汽大众要用 “985”承接老用户换购。
这个思路确实对,讲个小小小事情,我在安徽颍上老家的高中同学,有两个都刚买了 帕萨特。
他们的职业一个在 电力公司,一个是中学老师。
其实大众品牌的基本盘还是很强大的,9 8 5 确实正好在 油车大众 的产品线的空档间插入了一款车。
上汽大众销售与市场执行副总经理傅强说:
9X建立旗舰科技形象;
8X面向大五座家庭;
5S扎根10万至13万元的入门家用轿车市场;
5X则争取年轻人的第一台新能源车。
四款车覆盖增程、插混和纯电,希望形成互相支撑的“集团军效应”。
我觉得 『 5X 做年轻人的第一台新能源车』 ,这个概念不好,因为这一代年轻人是伴随着互联网出生成长的,这个概念对他们来说既不时尚也不酷。
但好在,上汽大众 ID. ERA 5X 的产品本身,可以和年轻人产生关联了。
发布于 上海
