#特斯拉roadster飞起来了#

特斯拉Roadster德州实测，航天技术下放超跑看点与局限

特斯拉Roadster在得州SpaceX测试场完成震撼实测，并非特效，搭载和SpaceX联合研发的冷气推进系统，实现墙面吸附、空中翻转降落，0-96km/h加速仅0.81秒，极速突破370km/h。

车辆有两套核心系统。冷气推进器配有10个喷口与600升高压储气罐，靠气体喷射产生推力，无燃烧；车底风扇制造负压，最高可产生约2G下压力，让车牢牢吸附在坡道上。

新车分为三个版本。Performance性能版可以合法上路；Thrust推进版加装冷气喷射装置，仅限赛道使用；Rocket火箭版为邀请制单座版本，性能最强。全系续航大约483公里。

这款车最早2017年亮相，多次跳票，计划2028年量产。国内仅开放性能版预订，意向金33.2万元；美国版本定金5万美元起。带推进套件的车型无法在公共道路行驶，只能封闭场地体验。

炫酷的技术背后，更像一场技术秀。把航天姿态控制技术放到民用车，脑洞十足，但安全、法规还有大量难题待解决。期待未来技术落地，也要理性看待这次酷炫的技术演示。