刚刚,特斯拉展示了一款可以“飞行”的汽车,确实有点意思,这款车是特斯拉Roadster,不是直升机那种平稳巡航,也不是飞行汽车那样展开机翼滑翔,而是把SpaceX的姿态控制思路硬塞进一辆双座跑车里:用高压冷气当“肌肉”,用底盘风扇当“吸盘”,让车在极短时间里有机会离开地面、翻个身、再落回车道。
它的飞行灵魂是A71冷气推进套件。车里能塞的地方几乎都塞进碳纤维缠绕高压气瓶,喷出的是压缩空气,不是汽油火焰;车身周围约10个喷口分别管前进、抬升、横移和翻滚。推力可达轮胎抓地力的四五倍,所以它能把0—60英里/小时压到亚1秒,Rocket版甚至标到0.59秒以内。
但更魔幻的是“贴地飞行”:车底大功率风扇把空气抽走,形成负压,像壁虎贴在玻璃上。下压力接近2G,于是Roadster能倒挂在弧形坡道里往上爬,能过弯像被轨道吸住,也能在冲出坡顶后短暂腾空、空中螺旋、平稳落地。
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