#懂车帝 小米#尊界刹车测试风波发酵后，懂车帝过往的小米汽车相关测试视频再次被网友翻出来热议。

佰骏山山路圈速直播，小米SU7 Max在首弯冲出赛道，事后复盘确认，是车手入弯刹车过晚、赛道经验不足造成的驾驶失误，并非车辆底盘与制动硬件故障。
同时懂车帝也做过小米SU7 Ultra纽北赛道实测，原厂素车直面法拉利、保时捷老牌超跑同台比拼，直观展现国产电车的性能上限。

懂车帝作为汽车测评平台，横评、极限测试本身具备很强流量属性。极限工况测试，是挖掘车辆的边界性能，但赛道极限结果≠日常家用表现。
车圈测试一直有争议：测试条件、车手水平、场地差异，都会改变最终数据。看待测评视频需要理性区分，不要把极限测试的结果，直接等同于普通用户日常开车的状态