#零跑改造43年欧宝工厂造电车#这次改造背后的产业变化
Stellantis压力：2025年Stellantis净亏损223亿欧元，欧洲工厂产能过剩，萨拉戈萨工厂产量从2019年约47万辆降至2024年30.4万辆。
零跑获益：借Stellantis工厂和渠道实现轻资产出海，规避欧盟对中国电动车最高45.3%的关税综合成本。
配套电池：宁德时代与Stellantis投资至多41亿欧元建磷酸铁锂电池厂，设计年产能50GWh，2026年底投产，毗邻该工厂。 http://t.cn/AXlHD9rE