#9.99万与众07开回家#9.99万的大众纯电轿跑，这个价格其实已经不是“合资车降价”这么简单了。

以前10万级纯电，消费者默认先在国产品牌里挑，大众更多是在更高价格带里跟着比。现在与众07直接把门槛压到9.99万，12.99万就上城市NOA和激光雷达，14.99万做到670km续航。这等于大众第一次真正杀进了国产纯电最卷、用户最会算账的腹地。

以前国产车靠配置和价格去抢合资的市场，现在反过来，合资品牌也开始拿品牌、设计、配置和价格一起抢国产车的用户，大众又开始争“年轻人的第一台车”这个位置了。以前这个位置可能是Polo、高尔夫，现在变成纯电、轿跑、智能化，时代确实换了。