马斯克把会飞的跑车做出来了,硅谷十五年的叹息当场作废
2011年,彼得·蒂尔说过一句名言:“我们要的是会飞的汽车,结果只得到了140个字符。”
140个字符,是当年推特单条消息的字数上限。蒂尔吐槽的是:顶尖工程师和资金全扎进屏幕里,改两行代码、发几条消息就能吹估值,物理世界的进步慢得像停了一样。
十五年后,马斯克站在台上把这句话翻了出来。他说,我的朋友彼得·蒂尔当年抱怨过,现在不再是了。
怎么飞的?没装大机翼,也没有直升机那种吵人的旋翼。跑车底盘和尾部塞进了SpaceX的冷气推进器——就是火箭在太空调整姿态用的高压气体喷嘴。超高压复合气瓶充满气体,阀门一开,极速向下喷气,两吨多重的跑车硬生生被顶离地面。
当然,它飞不了太久,连续喷射几十秒气压就得降下来。但起步瞬间那一下,零到百公里加速压进一秒以内,短暂腾空跳过障碍,这就够颠覆了。
更值得说的是背后的逻辑。做软件改一行代码,边际成本接近零。造喷气汽车,高压阀门密封和管道调校,做错一步就是真金白银的报废。过去十几年,大家习惯了挑轻松的算法做,肯在重工程里死磕的人越来越少。
从推特的140个字符,到把火箭喷嘴塞进民用汽车,整整走了十五年。当年那句代表技术停滞的判词,今天确实该翻篇了。#微博视频精选大赏# http://t.cn/AXlRn7WJ
发布于 上海
