尊界刹车这事，人民日报、经济日报两大官媒都下场评论了，视角完全不一样，但句句在点子上。

人民日报抓的是车企安全底线：刹车踏板绝对不能断，造车质量不能糊弄。

而经济日报直接撕开了行业病根：现在很多汽车测评平台，一边做测评当裁判，一边靠车企广告赚钱当选手。
这种模式天生自带利益冲突，根本做不到绝对客观。非标极限测试随便乱用，把测评当成带节奏的工具，最后受伤的是整个新能源行业。

总结来说就是车企要有质量底线，测评更要有职业底线。

现在三部委已经介入调查，等待官方最终通报吧。

最后说一句：车好不好看实测，测评真不真看良心。

#尊界通报刹车踏板断裂##工信部等三部门联合调查尊界刹车断裂#