前两天巴黎车展有个车企参加了所谓的智驾竞赛单元，但其实那个单元只有两家参与。而这两天比亚迪跟奇瑞都自己进行了在欧洲进行智驾体验。这里面的原因其实非常简单，巴黎车展那个智驾环节并没有太大的影响力，而且参与者太少，大厂根本没必要去瞎掺和，给那些小厂送流量。
Momenta早就跟多家欧洲老牌车企在欧洲本土推出了各种项目，所以中国主流厂商在欧洲推出好用的智驾系统，并没有太大的挑战
发布于 上海
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前两天巴黎车展有个车企参加了所谓的智驾竞赛单元，但其实那个单元只有两家参与。而这两天比亚迪跟奇瑞都自己进行了在欧洲进行智驾体验。这里面的原因其实非常简单，巴黎车展那个智驾环节并没有太大的影响力，而且参与者太少，大厂根本没必要去瞎掺和，给那些小厂送流量。
Momenta早就跟多家欧洲老牌车企在欧洲本土推出了各种项目，所以中国主流厂商在欧洲推出好用的智驾系统，并没有太大的挑战