暖心姐弟俩
26-10-18 07:08 微博认证:郑州大学

#特斯拉换下后摆臂触目惊心#

底盘维修实拍引爆热议!维修门店晒出成堆更换下来的特斯拉后摆臂,橡胶衬套大面积干裂老化,画面冲击力强,#特斯拉换下后摆臂触目惊心#火速冲上热搜!

#特斯拉换下后摆臂触目惊心#冲上热搜!走红素材来自维修师傅实拍,一堆拆解下来的后摆臂堆放在一起,核心故障并不是金属摆臂断裂,而是上面起到缓冲作用的橡胶胶套严重开裂,像干涸的河床。不少车主反馈Model3、ModelY开到6至8万公里区间比较容易出现这类底盘衬套老化问题。

胶套失效带来的实际影响不容小觑,最直观就是底盘异响、行车松散跑偏,严重还会干扰车轮定位,影响操控稳定性。还有车主提出困境:质保期内检测显示正常,一过保很快查出衬套开裂,要自费承担不菲维修费用,也引发大家对于质保检测标准的探讨。也有网友理性表示,橡胶件本身属于耗损件,燃油车底盘胶套同样会随时间老化,电车偏重或是加速激进都会加速底盘件损耗。汽修从业者也支招,行车遇到过坎咯吱异响,要及时上架做底盘检查,不要带着隐患长途行驶。

网友热烈探讨不停。特斯拉车主纷纷留言自查底盘工况,交流衬套维修方案;有人感慨电车重量更大,底盘耗材损耗速度确实要多加留意;还有人希望底盘关键部件质检、质保判定标准能够更加透明。

车子保养不止看三电,看不见的底盘耗材一样关乎行车安全。橡胶衬套虽属于易损件,但及时排查、按需维保,才能守住上路操控稳定的底线。#特斯拉换下后摆臂触目惊心#的相关内容,来智搜看看。 http://t.cn/AXlmbimi

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