还是我上次那个观点，零跑做20w以上的车，能做起来的机会很小很小。
整个品牌的销量，虽然连续几个月月均10万台，但去仔细看车型构成，并不是想象中的乐观，根本没有太多溢价空间。
零跑做20w以上的车，要想做起来，个人觉得，唯一的机会就是去搏一搏子品牌。
发布于 广东
互联网俊明说
还是我上次那个观点，零跑做20w以上的车，能做起来的机会很小很小。
整个品牌的销量，虽然连续几个月月均10万台，但去仔细看车型构成，并不是想象中的乐观，根本没有太多溢价空间。
零跑做20w以上的车，要想做起来，个人觉得，唯一的机会就是去搏一搏子品牌。