纠正以前的一个事儿。

在说轮胎充气压力的时候，我老说大部分人都是胎压过低。而过低的危害显而易见，轮胎不正常磨损，在相对低速是就容易产生驻波。

驻波的原因是：低胎压会降低胎体波动模态的传播速度，以及增加滚动过程中胎体的周期性变形，而周期变形的增加会使胎温异常著增加，极易导致不正常磨损，橡胶过热解体而发生爆胎。

这些过程以前解释的没问题，要纠正的是当时配图。

当时的配图都是配的如图 1。实际上图 1 并不是轮胎驻波，而是美国胶地直线加速赛专用轮胎发生的一个正常现象。这种比赛起步扭矩大，地面附着力高，而这种轮胎的一个特性是胎壁可以作为类似缓冲弹簧的效果，所以会出现这种扭曲纹路。

真正的驻波，实际上是图 2。看起来比图 1 可怕的多。

#别不正经说车#