极客安迪Geeker
26-10-18 23:16 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

反转个啥,这叫“等官方”。

一开始舆论确实一边倒骂尊界。懂车帝三台V800,同一位置、相似断口,刹车踏板支架断了,断裂后制动距离从38米拉到140米。这数据搁谁看都得炸。江淮股价两天跌停,市值蒸发百亿。

然后事情开始变味。视频在多个平台消失,主流媒体集体沉默,直到《人民日报》发文才重新跟进。浙江宣传那篇评论说得挺直白:车企暗含把责任推给“测试工况”的倾向,监管部门也不宜沉默。

真正的“反转”节点是10月15号。三部门宣布联合调查组介入。第二天江淮股价涨停。余承东朋友圈流出一句“正义可能会迟到,但永远不会缺席”。

你品品这个节奏。调查还没出结论,股价先涨停了,高管先喊正义了。这叫反转吗?这叫资本市场和当事人比调查组先下了判断。#尊界刹车事件舆论反转了##科技先锋官#

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