如今新能源汽车不断普及，车型庞大且尺寸大，车身宽度接近两米，重量轻松超过两吨。老旧小区车位条件有限，即便勉强停入，人员还需从门缝中艰难移出，稍显体重的人也会受限。
不仅如此，车辆过重还会导致刹车距离延长，电耗也随之大幅上升。仅靠堆装电池、增大尺寸来增加车身重量，绝非家用汽车该采取的合理手段。当前的新能源汽车在体积和重量上都呈现增大的趋势，车身宽度逼近两米，重量轻松超过两吨，老小区窄车位难以适配，即使勉强停入，人员也需从门缝中硬挤，稍重者都会出现受阻情况。
同样这一情况，车辆过重会使刹车距离拉长，电耗明显上升，仅通过堆电池、扩尺寸来增加车辆重量，根本不符合家用汽车的使用要求。##新能源车变胖让老司机都犯愁##现在的新能源车一个比一个壮硕，车宽直奔两米，车重轻轻松松两吨往上。老小区那种窄车位，根本扛不住，好不容易停进去，人得从门缝里硬挤出来，稍胖点都得卡住。\n\n这还不算完，车太重刹车距离也跟着变长，电耗蹭蹭涨，光靠堆电池、堆尺寸搞增肥，真不是家用车该干的事儿啊！##大V聊车##汽场全开#