🔻在墨西哥与美国接壤的蒂华纳，中国制造的电动汽车正蓬勃发展。但隔壁的加利福尼亚却买不到。CGTN 的阿拉斯代尔·巴弗斯托克报道了同一条边境如何造就两个截然不同的汽车市场。
🔻墨西哥西北部的蒂华纳，开车跨越美国边境的排队等候时间可能长达数小时。但最近，另一个地方也开始排起了队：电动汽车充电桩。只有两个充电桩，却已经有大约六辆车在等候。
🔻墨西哥电动车销量增长迅猛，今年上半年的销量与 2025 年同期相比增长超过 40%，其中中国公司占了很大比例。比亚迪在这里最亲民的车型——海豚 Mini EV 售价约为 2.1 万美元。
🔻安东尼奥·洛佩斯在这座边境城市的三家比亚迪经销商之一工作，他说他的很大一部分客户来自边境以北的美国。许多拥有双重国籍的美国人来到这里买车，在墨西哥登记。然后开着它过境。现在油价非常贵，而美国的电动车价格几乎是其两倍。
🔻蒂华纳优步司机塞尔吉奥·马塔说，购买他的第一辆电动车提高了他的收入，“我原来有一辆汽油车，跑同样的距离要花 50 美元，而这辆车充 10 美元的电就够了。”
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