麦子俊i
26-10-20 23:09 微博认证:数码博主

#油车电车10年成本账怎么算#

除了经济账还有体验账,之前某个品牌的内部调研燃油车车主驻车后,在车内停留的时间 ,燃油车大部分都在10分钟内,但是电动车车主平均调查下来是燃油车的2-3倍驻留时间,并且因为驱动能源的成本原因,所以电动车的车主在车内停留期间,空调,音乐,电视都是打开的,但是很多燃油车就不会原地空调。

现在的新能源车在车机互联,在配置和智能化上面,的确会给车主除了驾驶之外的新体验,这种体验是正向的积极的提升,只要你成为了新能源的车主,这种体验很难再回去。加上电车的马力更大,加速体验更好,日常在市区更灵活。也不怕堵车的时候各种耗油,国内的新能源配置给的太顶,这些你都无法在同价位找到替代品。

尤其是在汽油价格越来越离谱 ,中国电价稳定便宜供应下,这种能源账的计算,都是回不去的体验之一。不说别的,我一想到去加油站就头疼,一下子4-500没了,还不知道能开多久。我一想到去4S店维护保养我也头疼,这次是机油三滤,下次是刹车油变速箱油乱七八糟的,这些都是实实在在的省钱 ,何况体验是一种进步。

我有一个粉丝在美国求学,预算1.5万美金,只能买到一些2015年的本田和丰田老车。他最怀念的是家里的新能源车,他说如果国内那些车 就算加了30%的价格到美国市场,美国这些汽车市场都会迎来覆灭。

发布于 江苏