理想这次把电池安全的责任直接扛到了自己肩上。

在Power Day上发布的“连山电池保障计划”，核心就两句话：自燃赔新车，碰撞补差额。这种兜底逻辑跳出了传统车企修修补补的质保思路，直接把极端热失控风险的最终责任全盘接下。

覆盖范围也够硬气，不仅后续新车，像L8、L6这些已经交付的老车主也在列。当然，前提是你得是首任非营运车主，且按时官方维保并足额投保车损险。

李想说“用户不必成为技术专家”，这话听着简单，背后其实是理想对自研电池体系的全链条把控。当行业还在卷参数的时候，敢用真金白银为安全背书，才是对“确定性”最极致的追求。#理想汽车发布电池保障政策#