#宝马员工争着离职挤崩系统# 宝马推出自愿离职方案以完成全球精简计划,优厚的补偿待遇引发员工集中查询,甚至挤崩内部HR系统。据了解,部分资深员工最高可拿到65万欧元(约合487.6万元人民币)的离职补偿,补偿标准显著高于大众、奔驰的同类方案;约4万名员工同一时段登录查询补偿方案,造成系统连续数小时故障,宝马不得不暂停受理新的离职申请。
按照规划,宝马将在2027年底前,在全球削减8000个白领岗位,占到全球员工总数的5.2%。超半数裁减岗位位于德国本土,调整对象集中在行政管理、产品规划、传统研发等非生产类岗位,一线生产岗位不在本次精简范围之内。
这一轮人员调整,是宝马在业绩承压背景下做出的成本置换安排。本次裁员预计带来10亿欧元的一次性安置支出,但从2028年开始,每年可节省约10亿欧元人力成本。经营压力主要来自市场端,2026年第三季度宝马在中国市场销量同比下滑接近25%,集团也随之大幅下调了全年利润预期。
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