今天看到蔚来李斌在世界智能网联汽车大会上的发言,其中有一句话又拿出来讲了,我是特别认同:
智能辅助驾驶的核心目标,从来不是炫技,是“解放精力、减少事故”。
很多人聊智驾,都在比谁的城市开得更花、谁的接管更少。但真正有意义的指标是什么?是跑了多少亿公里、避免了多少潜在事故、保险数据是不是真的降了。
蔚来现在的数据:超过95万辆车、91.4亿公里、为用户避免了907万次潜在事故影响。四家保险公司的数据也佐证了——搭载蔚来智驾(MWM世界模型)的车辆,事故损失逐年降了30%。
这才是智驾该有的样子:不是让你觉得它有多酷,而是帮你每天下班安全开到家,还没那么累,就这么简单。
#邹总买电车啦##蔚来##一起加电#
发布于 上海
