很有意思的一个现象，国产车企互相内卷、互相攻击，但是很少硬刚特斯拉，反而很多厂家主动对标特斯拉！

大家都清楚，特斯拉车型上市时间很久，改款节奏慢，内饰还是极简毛坯风格，产品本身已经不算领先。而且业内其实都明白，特斯拉的核心用户，和国产主力消费人群重叠度并没有想象中大。
这批用户就算不买特斯拉，大概率也会转向丰田、本田这类传统外资燃油车，本身就不是国产电车的目标客群，相当于战略上放弃这部分客户。

那为什么还要对标？本质是营销借势。特斯拉已经是全球电车的标杆，相当于行业度量衡，发布会对标它，可以快速抬高自己品牌定位，自带巨大流量，告诉消费者：我已经进入第一梯队。
国内同行之间，才是真正抢同一批用户，所以才会贴身肉搏、激烈内卷。