CEO 李斌：

智能驾驶进入下半场，评判的核心标尺是能不能真正为用户创造价值。具体落地，有两个关键指标缺一不可：
1、商业化闭环，看用户是否愿意付费，没有真实付费意愿，技术再先进也没有可持续的用户价值；
2、可量化的安全表现，需要保险等第三方机构形成事故概率、事故比例的真实反馈，让用户能够切实感知比人驾更安全。

基于世界模型架构+闭环强化学习的蔚来智能辅助驾驶系统，已经部署在超过95万辆智能电动汽车上；智能辅助驾驶安全行驶里程超过91.4亿公里，累计使用时长达到1.12亿小时，为用户避免或减轻了907万次潜在事故影响；根据内部数据，人车共驾的平均安全里程达到人驾的8倍。根据四家保险公司的数据佐证，搭载蔚来智能辅助驾驶系统的车辆，事故安全损失逐年降低，降幅超30%。

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