别人裁员躲着走，宝马员工抢名额😂

大家都在羡慕487万天价分手费，其实这是一笔双向算账：

①看着是福利，本质是公司的降本方案
不是老板大方做慈善。一次性掏出高额补偿金，是为砍掉长期固定人力成本。裁完之后，每年能省下一大笔开支。

②自愿离职，是最体面的裁员方式
强制裁员容易劳资拉扯、官司不断。
开出足够诱人的条件，员工主动报名，矛盾直接少一大半。名额抢爆、系统挤崩，恰恰说明这套方案跑通了。

③羡慕归羡慕，门槛其实很高
487万是顶格上限，不是人人都有。
要看工龄、薪资、年龄，资深老员工才能摸到这个数字。
大部分人拿不到网传的天花板。

换个角度想：
愿意砸重金送走老员工，侧面也能看出来，传统车企电动化转型的压力真的很重。

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