重视安全这种事情，落实还得分成两个部分，一个叫过程重视，一个叫结果实现。

过程重视就是各种各样的安全测试，安全流程，安全设计都全部考虑到。结果实现就是这个东西最后以什么方式落地到量产车上，让用户可以买到。

当然，很多人会错误的通过一到两个案例去判断一个东西安全还是不安全。实际上，最终我们看到的应该是基于大数据的统计，以及这个事故本身是否在设计之初就已经超出了它的保护范围。

比如一些低速碰撞，你就能看出来这个车的安全性和安全设计。但是在一些比如 100 公里，120 公里甚至 160 公里的碰撞上，其实你只能看运气。

就目前从量产车的用料和它的实际碰撞成绩，还有它的中保研结果来看，我认为雷军说的话非常靠谱。小米的车的安全性是我决定购买它的核心原因之一。

#雷军谈汽车产业安全##雷军说造车第一天起就高度重视安全#