该怎么广撒网

我第一次知道iPhone 4，是2010年武汉晚报彩页版上的一个小豆腐块。文章里说美国发布了一部划时代的苹果手机，在国内行货上市之前，有国外的水货机渗透进来，可以让眼馋的人抢先买，价格一万五起步，而且只在上海有卖。

当年的一万五和现在可不一样，所以这个价格我印象很深。

更有意思的是什么呢，两三个月后，国内行货上架，售价在五千到六千之间。这个价格放在2010年也贵，当时一个月工资才多少钱对吧。但和一万五相比，差不多是打了三折。

一万五的售价，是卖给谁的呢？卖给有钱人的。有钱人愿意在两三个月的时间差里，多花九千，让iPhone 4先在他们那里落地。

这背后的规律就是，新事物落地的先后顺序，一定是有钱的优先。展开说是两条：消费品，优先给富人；基础技术，优先给大资本。

消费品这条线，大哥大是典型。1987年11月，广州开通中国第一个蜂窝移动电话系统，机子两万，入网费另收六千。那时候万元户这个词都还没过气呢，买个大哥大就能搭两个万元户进去。当时武汉做生意挣到钱的，恨不得拎着大哥大的天线从长江大桥这一头走到那一头。

基础技术这条线，GPS是典型。美国人造GPS，先给导弹军舰用，民用是后来的事，早期还故意给民用信号降精度，到2000年才松手。中国的北斗也一样，先军后民。

昨天我们写机器人，讲人形工业机器人有可能是最先落地的人形机器人子类。一个很重要的原因，就是它的潜在客户不是个人消费者，而是不缺钱的大资本。如果把人形机器人当作消费品，对普通人而言，或许很贵。但要是把它当作生产资料，那买机器人就不是消费，而是资本开支。美国AI大厂在资本开支上有多舍得花钱，这两年大家有目共睹，为什么它们舍得花？因为在它们的叙事里，这是投资未来，是产业升级，现在谁不花钱，未来谁就会被淘汰。

而人形机器人对于大资本而言，注定是一场产业升级。因为它首先就能节省成本，唯一的问题就是，它能不能满足要求。

宝马2025年用了Figure的人形机器人，在美国工厂里参与生产了三万辆宝马X3。机器人的工作很简单，就是从料架或料箱抓取钣金件，精准放入焊接夹具。

这个项目引起了一些舆论质疑，因为现场只有一台在干活，另一台待着备用，看起来非常寒酸，完全没有大家想象中几百台机器人分工协作的场景。不过看到这个项目后，我首先想到的是，如果把通用人形机器人改成轮足机器人，成本还能往下压，技术要求还能更低。

我这是站在实际应用角度。而Figure做这个也不是想靠它进军人形工业机器人，是证明自家产品的实用性和大脑能力，并且为下一代产品积累数据。也就是说，宝马的项目，是一个通用人形机器人跑出来的。

通用人形都能干的活，让工业特化后的人形机器人来跑，只会更轻松。而且这场测试虽然寒酸，但Figure的机器人也确确实实运送了9万个零件，运行了1250个小时，而且是在真实节拍、真实质量考核、真实产量约束下的产线级运行。这种看起来毫无技术含量的生产环节，就是未来的人形工业机器人发挥重要作用的场景。因为不用改厂房，不用安装复杂的机械臂，只用把机器人请进来就能开工。

截至2026年，全球至少8款人形机器人已进入车企产线，覆盖奔驰、丰田、吉利、上汽、小米等，主要从事物料搬运、电池装配、上下料、质检等环节。当然，都是试点。但试点背后是工厂对未来劳动力价格和易得性的忧虑。这种忧虑，没做过实体企业的人很难想象，但市场有炒作需求时，会帮你想象。