特斯拉Q3财报显示：FSD提振了销售（北美新车75%开通了Fsd,订单积压达到近四年之最），但是竞争与补贴问题影响了营业利润（第三季度同比降56%至7.15亿），资本支出计划降低至200亿美元，人形机器人量产爬坡中

重点来看看Optimus，据马斯克：弗里蒙特已落地单条百万台规划产线，目标周产2万台，但爬坡至少一年甚至更久。

Optimus增长是S曲线，起步阶段慢且波动，上万项细节环环相扣，进度由最短板决定。

当前设计仍在迭代，要兼顾安全、可靠性、使用寿命，AI也还需打磨才能胜任开放式任务

预计明年年底解决机电、AI、耐久等核心问题，届时对外交付

他依然看好Optimus会成为全球体量最大产品，同时提示降低短期预期

马斯克叫板全球竞争对手：通用人形赛道，目前没有对手接近特斯拉