#被e-tron双雄的极限走位秀到了# 随着纯电电车走进更多人的日常，关于它的讨论也从“能跑多远”，慢慢延伸到“遇上复杂路况能不能开得稳”。山路会把这种需求放大：坡度、弯道与路面附着力接连变化，车辆能否持续给出稳定回应，直接影响驾驶者的信心。近日，在海拔2700米的天山大峡谷，赛车手程丛夫驾驶奥迪Q6L e-tron完成了一场山路挑战。封闭测试路段上，陡坡发夹弯之后是松散的陶土球路面，再往前又遇到液氮薄冰。随着车轮下的路面不断变化，程丛夫最终完成“逆境登顶赛”挑战。山路之外，同为赛车手的余快则将面对动态障碍，道路挑战从车轮下延伸到了车辆前方，时刻把握车辆在障碍间穿行的时机，最终顺利完成缝隙破局。奥迪把e-quattro电动四驱放到这些路况中展示，也让“抓地力”从配置表上的一个词，变成转弯、爬坡时看得见的车辆反应。路况难免有预料之外的变化，握着方向盘的人，最希望的还是心里有随机应变的底气。