最近翻看不少纯电行业资讯，能明显感受到现在技术迭代的重心在变化。大家不再只盯着续航和大屏，车企都在沉下心调校底盘、优化四驱，琢磨怎么让电车在各种复杂路况里开得更稳更好控，这也是豪华纯电比拼实力的关键地方。

重点看了奥迪Q6L e-tron的相关评测，它基于PPE平台搭载全铝五连杆悬架还有FSD减震器，专门针对国内路况做了调校。既能滤掉路上细碎颠簸，过弯的时候车身也不会晃得明显，舒适和操控两边都兼顾到了，这套底盘底子让我印象很深。http://t.cn/AXjAHVga

尤其关注到它的e‑quattro电动四驱，响应速度很快，可以实时调整四轮扭矩分配。不管是湿滑路面、弯道还是不太平整的路，都能稳住抓地力，搭配可变转向比，低速好调头、高速不发飘，看完这些实测内容，能感受到这套四驱给日常复杂出行带来的安全感。#被e-tron双雄的极限走位秀到了#