聊大王的那天,正好看到了有些kol在讨论i6的价格,认为理想要在新i6的定价上背水一战,像MEGA给到50.98万元的价格一样,去掀爆市场。
他们的理由是L9、8定价太高,导致老用户换购、复购并不多。新MEGA上市后市场反馈不错也是因为给了物超所值的价格,老用户复购多。
在即将上市的新款i6车内,我跟大王(理想汽车产品线负责人刘杰)聊了一下,他是这样回应的:
“i6是理想全系车型里首购用户最多的。这些用户都是第一次买车,就选择了i6。i6的定价不应该参考mega去看老用户的复购率,我们还是要看i6对于新用户的吸引能力。
今年之所以有机会调整MEGA的售价,是因为把i9和MEGA都放在了北京工厂生产。MEGA的成本有很大一部分来源于制造费用。但i6本来在常州就是满产的状态,且i6的成本和毛利,已经非常薄了,降价是绝不可能的。”
PS:这条视频本来是想在MEGA上采的,但是MEGA太火爆了,基本上全是外国人在参观。最后没办法才折返到舞台上的新款i6车内。新款i6的NVH还挺好,大家能听出来当时外面舞台在打碟吗[doge]
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发布于 北京
