其实从传统燃油造车思维到新能源造车思维的核心转变是，车企不再负担用户认知以外的责任。传统车企在安全合规上承担了大量用户无法感知的责任和成本。

这未必是传统车企的良心，而是汽车工业发展的路径，以及竞争格局和习惯共同决定的。也就是在传统燃油车的机制下，合规的漏洞较少，监管的在既定的轨道上非常完善，而新能源车改变了范式，监管滞后性跟不上，所以这时的认知缺口是由用户来承担的。传统的燃油车用户也有认知缺口，但合规强行让他们承担了认知以外的安全成本。

竞争自然要打差异化，则产生了安全耐用的需求满足。这部分用户其实老化了，消费能力下降，而新用户的认知点不在这上，企业自然不会再去承担过时成本去消耗自己产品的竞争力。

新用户愿意接受高风险去体验新东西高科技试点，所以“每个人都是自己行为的第一责任人”，这是时代的要求。