中国汽车出海正在从产品出口，逐渐走向体系竞争。从这份榜单，可以看到三种不同的发展模式。

第一种：奇瑞模式。
先建立海外销售渠道，通过燃油车积累品牌认知和用户，再逐步导入新能源汽车。

第二种：比亚迪模式。
利用新能源技术和产品优势，在海外快速建立市场，同时发展海外本地化生产能力。

第三种：吉利模式。
利用多品牌、不同动力形式和全球化资源，让燃油车与新能源共同扩张。

但这些模式最终都要面对同一个问题，出口量增长，并不等于全球化经营成功。真正的全球化，还需要本地化制造、销售渠道、售后服务、品牌认知以及持续盈利的能力。#汽车[超话]##深圳好多车SOMECAR[超话]##新能源出海#