#宝马计划明年年底前裁撤8000个白领岗位#

裁员是企业应对市场变化的正常调整，但也反映出汽车行业正经历前所未有的挑战。

德国汽车巨头宝马集团宣布，计划在2027年底前全球裁减约8000个白领岗位，裁员工作从今年10月启动，持续至明年年底。

此次裁员主要针对行政管理、研发等非生产岗位，生产线工人不在范围内，超过一半的裁减岗位将落在德国本土。宝马预计此次人员调整将产生约10亿欧元的一次性成本，从2028年起每年可节省约10亿欧元。

值得注意的是，宝马给出的自愿离职补偿方案远超行业水平，部分员工最高可获得65万欧元（约合人民币487万元）的补偿金，导致大量员工争相申请离职，内部人力资源系统一度因访问量过大崩溃。

这是继大众、奔驰、保时捷之后，又一家德国车企启动大规模裁员，背后是电动汽车利润率下滑、市场竞争加剧、美国关税等多重压力，以及宝马“新世代”电动车平台研发阶段结束后，削减研发成本的战略调整。