#奥迪中国迎来首位中国籍总裁# 奥迪中国换帅，张俊成了近四十年来第一位中国籍总裁。这个位置过去一直由德国总部派驻，如今换人，信号意义其实比人事本身更大。

跨国车企在中国吃亏，往往不是产品不行，而是决策离得太远。总部看报表、看预测，一线看的是价格战打到哪一步、用户第二天在意什么。这中间隔着时差和层级，反应慢半拍，市场就走了。让一个既在奥迪体系内待过、又在自主品牌打过硬仗的人来拍板，至少缩短了这条链路。

当然，一把手是不是中国人不是关键，能不能真正拿到决策权才是。这一步迈出去了，值得期待，接下来就看销量和节奏给不给答案。