#马斯克说FSD层面没有对手#
马斯克在特斯拉三季度财报电话会上提出,FSD是拉动特斯拉订单增长最主要的因素,目前市面上在售车型里,FSD这套方案没有真正的对手。他提到当下特斯拉订单量已经超过产能,公司正在加快扩产。特斯拉AI高管补充,智驾做到基础流畅、做出好看演示门槛不高,难点在于处理各类少见、极端的长尾路况,他们判断对手短时间内很难追上这个能力。
会议同时透露,FSD已经在欧洲多个国家获批使用,团队正在推进欧盟全域的审批,但审批节奏由监管方把控,落地时间不确定,有可能几个月内完成,也可能推迟到明年一季度。马斯克还谈及Optimus人形机器人,预计到明年年末,机器人的AI和硬件可靠性才能达到对外交付的标准。
这番表态引发行业讨论,国内不少观点认为华为ADS、小鹏XNGP等本土高阶智驾方案在城市道路场景体验上有很强竞争力,只是技术路线、落地区域和定义标准和FSD存在区别,并不认同“没有对手”的说法。 http://t.cn/AXjLJvG9
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