#马斯克谈FSD入华进展#在特斯拉2026年第三季度财报电话会议上，马斯克针对市场高度关注的FSD入华进展作出了坦诚表态，他透露特斯拉团队一直在持续和国内监管部门沟通协作，积极推进FSD在国内的全面审批流程，努力争取早日拿到面向国内车主开放的商用许可，但同时也客观承认，当下国内本土车企在高阶智能驾驶赛道的竞争十分激烈，特斯拉的这套方案在中国市场暂时并不具备明显的领先优势。事实上，FSD进入中国的计划早已多次传出落地预期，却又因为监管合规、道路场景适配、数据安全等多重复杂因素，导致此前对外释放的落地时间表接连推迟，迟迟没能实现全面推送。国内智驾生态经过多年高速发展，众多本土厂商依托本土路况数据快速迭代，在城市领航辅助、复杂路口通行、人车混行场景等方面积累了大量适配经验，产品功能、迭代速度、定价策略都贴合国内用户需求，已经形成很强的竞争力，这也意味着即便FSD后续顺利获批，也很难像在北美市场那样形成碾压性优势。马斯克此番务实的发言，也让市场更加看清FSD入华的双重困境：一方面需要严格走完国内高阶辅助驾驶相关的监管审核流程，满足数据存储、安全测试、宣传规范等一系列硬性要求；另一方面还要直面已经成熟壮大的本土智驾阵营，不再拥有早年技术先发带来的红利。不少行业观察者认为，FSD能否在国内落地，不仅会影响特斯拉在华车型的产品吸引力，也会进一步搅动国内高阶智驾赛道的竞争格局，而反复延后的落地周期，也在持续消耗国内特斯拉车主对于这项功能的期待。 http://t.cn/AXjycUJF