其实不得不说，北汽在对新事物的接受程度上，反应还是挺快的，最早与华为合作智驾也是它。

这次北汽集团和宁德时代的签约，会不会涉及到享界？昨天直播和占数码也聊了不少相关问题，总结一下

北汽和宁德战略协议目标是100万量换电车型，涉及旗下的众多品牌。并没有特意提到有享界还是没有享界。目前北汽新能源的极狐阿尔法S3已经有换电版在售，所以这次协议是深化协议，而不是刚刚开始的启始合作。

宁德官方给到的表述是加入巧克力换电生态，那么享界作为鸿蒙智行的一员，面临的就是之前我们提到的，巨鲸电池标准的问题。所以，巧克力换电生态中，是否包含巨鲸标准的换电，是决定享界是否会使用换电的因素之一。

而更重要的是，鸿蒙智行四界的车型开发由华为主导，车型是否支持换电，本质上需要华为同意。决策过程需要做很多的验证，之后再决定是否投入换电版本。这个时间再到处产品落地，可能要等到28年才能看到结果。

如果真的有机会，既能保持巨鲸电池的标准，又可以使用换电的体系，你会选择换电的版本吗？[并不简单]#北汽宁德时代换电合作#