门把手测试一万次中，仅两千次是实物验证，其余百分之八十全靠电脑仿真。部分车企把传统三十六个月研发周期砍到十八个月，实车环节大幅缩水。上市后空气弹簧漏气、车身塌陷等隐患频发，消费者成了实际试车员。吉利北京现代高管都指出，汽车不是快消品，压缩周期必然缺失验证，这违反客观规律。监管部门已约谈三十多家车企，新规正严堵这种做法。 #个别车企测试八成靠仿真#
发布于 江苏
老K的科技内参