前几天我发了视频，感慨了自己八年前的朋友圈：
创始版 ES8 用户从广州出发-新疆，中途经过 F1 先进制造基地打卡。

单程约 4200km 起
真应了最近抖音上很火的那句 BGM：八千里路明月照。星光还是照亮了赶路人☀️
之前我已经写过一条微博了，详情见👉http://t.cn/AXjGQxVJ
http://t.cn/AXjGQaZM
时间已经来到 23 号
ES8 大部队应该已经过兰州 往嘉峪关方向前进了
一路上我还是陆续看了他们的直播 行程

车队由一台一代 ES8（X-Bar 是正宗一代 ES8 而不是 2020 年中期改款的）一台二代 ES8 一台三代 ES8 构成
作为一个在过去十年当中 首先完整完成三代平台车型迭代的纯电动大三排 SUV
其实 ES8 不仅是有公司级（集团）地位，理论上说是有一定意义行业地位的

很少有人对八年前的舆论有印象
其实八年前的舆论相比之前的 23-24 年，我说真的那环境还要更恶劣
八年前抖音海内今天这么兴起，大家还不在微博上吵造车的架
但是舆论非常非常恶劣 你就在公司上班上着好好的 突然就会看到开 ES8 进新疆这事儿的「恶评」
尤其是后来直接有表情包🌚🌚

但八千里路总有明月照，只是可能到达的时间有点漫长，但终会到的。
我在视频里的问题就是：如果八年前出发但不知道什么时候到达，你还愿意出发吗？
很显然 建换电站的那一刻 我觉得蔚来的答案就是：出发。先出发再说
我们总归会在路上看到路该往哪儿走的

换电最近应该是很热门的话题了
质疑换电 理解换电 成为换电
具体哪些友商有什么动作 这里我们就不提了
但是展望 2027，希望大家多多观察 咱们且再看看。