这场圆桌群雄毕至、大佬云集啊！世界智能网联汽车大会有排面，都请来了。他们在一起讨论的话题也很精彩：

① 何小鹏：L3是不是更安全，我首先打一个问号。从我的角度，我是把L2跟L4放在一起来考虑的。我认为应该会跳过L3。

② 李斌：车企承担责任，准备的不只是技术。你要一年卖上百万辆车，你觉得支持上百万辆L3的车的运营体系，这不是几十辆、几百辆自动驾驶的出租车，这分布在全国，各种情况都可能会出现。厂家承担责任，不是说是零事故，这个我认为是做不到的。

③ 余凯：每天都觉得真难，突然有人问，是不是到了下半场。从事这个行业，从事这里面的技术的研发，实际上感觉每天都是充满泥泞的，每天都是：哎呀，这么多问题要解决，这个事情真难、真难、真难。突然你一问这个问题，哎呦，我们到了下半场了？

我觉得革命才刚开始呢。

④ 余凯：创新不是规划出来的。我觉得创新可能永远不是靠规划出来的，它是协同涌现出来的。那怎么涌现呢？我认为是各家做好自己的事情。在一个协同的网络里面，每一家都专注把自己的事情做好，有可能整个创新的速度会更快。
⑤ 靳玉志：我们提供电子螺丝钉。我们形象地说，我们就是提供了一个电子螺丝钉。我们是帮助车企造好车、卖好车，不和车企竞争的。

⑥ 曹旭东：从供应关系，走向共创和共赢。如果说上半场是供应关系的话，我觉得下半场更多的是共创和共赢。

以上只是冰山一角，大家还感兴趣吗？ 感兴趣我再仔细读读。 #华为[超话]#