很多普通消费者接触L3相关概念，很容易陷入一个认知误区。大家习惯把L3架构当成某一项单独的智能功能，但智界RX的L3架构并非后期叠加的功能开关，而是整车设计之初就落地的底层系统性升级，覆盖感知、计算、执行与整套安全体系，在上赛的赛道场景里，这套智能架构同样发挥稳定。#智界RX首批车主上赛交付#，首批车主的订单数据更有说服力，L3架构版本选购比例超过85%，足以看出实力用户对这套底层安全架构的认可。不少等待发运的准车主也分享，自己当初下定同样锁定L3版本，就是看重原生底层架构，不喜欢后期加装，更在意长期安全与后续OTA迭代空间，搭配八大全链路安全冗余，再加上四激光雷达矩阵与38个感知传感器，既保障当下出行安全，也预留车辆后续迭代空间。伴随着#胡兵上赛道#，越来越多用户体验到这套底层架构，智能汽车竞争已经走向架构比拼，这样面向未来的底层设计，谁能不看重呢～