今天打卡领克TEAMWORK捷凯P房，近距离看了看，P房最里面全是轮胎——赛车的消耗品，分干地胎和雨胎，干胎得加热到90度、接近融化才有粘性，抓地才能拉满。
赛车方向盘看着小，按键密密麻麻，和家用车完全两码事。车内看着简陋，但保护车手该有的一点没少。最意外的是，这台领克赛车的发动机和涡轮还是原厂件，只换了个比赛变速箱，这你受得了吗？
看完最大的感受：领克跑赛道、参加赛事，是真认真，不愧是七年十六冠的车队。对了，最后还碰到了韩东君，人真帅，技术也好，并且没有一点架子。
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