#镇江一小鹏X9撞近报废气囊一个没弹#小鹏X9时速87km/h，为了避让搅拌车，连续撞树、电线杆、石块之后侧翻，车都撞得接近报废，结果全车气囊、气帘一个都没弹出来。
厂家说法是：撞击点位、力度没达到传感器触发条件。
车主这边的痛点也很现实：手册写得模棱两可，都是“可能弹出”，没有清楚的量化标准。出事的时候谁能选撞哪里？
现在车企想拆车读模块数据，车主担心单方检测没有公信力，要求一起封存，找第三方鉴定。
讲道理，气囊是保命的最后一道防线。车都毁成这样了，能不能弹的标准，不能只由车企自己说了算。
而且这种产品纠纷，车主拿出初步证据之后，举证责任本来就该给到厂家。
坐等第三方鉴定结果，安全底线容不得含糊。