#选车的底层逻辑变了#
由于中国澎湃的汽车生产力
打破了发达国家对汽车生产多年的垄断
汽车身上各种神话光环终于被打破
中国人经历了一次对汽车品牌的集体祛魅

其典型表现就是不再承认传统豪华汽车的品牌溢价，而是务实的购买体验更好的汽车，下到丰田大众 上到保时捷 bba，价格和销量全面崩塌。
这是中国自主品牌取得的伟大胜利。
汽车的社交属性虽然弱化了，不过依然存在，目前以20万为分界线，中国新豪华汽车以20万为起点建立了自己的新价值体系。
今天约75%的人购买20万以下的车型，是主流消费群体，目前豪华线在20万基本符合二八定律
实际上今天十五万到十八万已经是城市领航＋续航 快充很不错的SUV。一些轿车和小SUV 不到十五万就能做到，海鸥甚至9.69万就能做到 [doge]
人类的汽车工业从没有像今天这样蓬勃向上，因为中国的加入，汽车工业发展到了一个前所未有的高度，所有的中国人都因此受益。